La présentation des Horizon Ultra évolue au fil des trois millésimes de sa
commercialisation.
La motorisation est assurée par le 1 118cm3 de 59ch
6CV boîte 4 vitesses
Millésime 82
Talbot lance cette
série spéciale en septembre 81. 2 000 exemplaires sont prévus.
Equipements spécifiques 82
Peinture métallisée gris futura
(coloris unique)
Décors latéraux spécifiques
Autocollants "Ultra" sur les ailes
arrières et le hayon
Jantes alliage Amil ou Pedrini et
pneus 155x82SR13
Feu arrière de brouillard
Essuie glace arrière
Autoradio cassette
Appuis- tête avant
Sellerie coloris "écossais"
Console centrale
Allume-cigare
Catalogues Horizon Ultra millésime
82
Sellerie en tissu écossais du millésime
82
Millésime 83
Evolutions en 83
Coloris deux tons : gris futura/gris onacre
Décor latéral noir avec filet rouge
Les jantes acier avec enjoliveurs intégraux
(de Solara SX) remplacent les jantes alliage.
Pneus de 165/13
Spoiler avant
Baguettes latérales de protection (de type GL)
Les autocollants "Ultra" passent sur les ailes avant
Enjoliveurs d'encadrement de portes noirs
Grille de calandre EX
La sellerie velours uni/côtelé avec liseret rouge
remplace la sellerie "écossais"
Adoption d'appuie-tête ajourés avec liseret rouge
ainsi que les évolutions applicables à toute la gamme Horizon (nouveaux
sièges plus minces et plage arrière réhaussée)
Modèle 83 au premier plan et modèle 82
au second plan
Velours uni/côtelé et appuie-tête ajouré
Cette Ultra, entièrement restaurée, totalise plus de 300 000km !
Apparition d'une Horizon Ultra dans le
film "Rien à déclarer"
Millésime 84
Evolution en 84
Coloris : gris futura uniquement
Horizon Ultra 84
croisée en septembre 2011 en Essonne
Aux Pays-Bas
L'Horizon Ultra néerlandaise est proposée en mars 1982 en série limitée à
600 exemplaires. Elle bénéficie du bloc 1,3L, de la peinture gris futura
métallisé,
